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減震器基（jī）礎知識：

    具有線性阻尼的減震器，當（dāng）在（zài）拉（lā）伸與壓縮行程中都有相同的力! 速度特性時稱之（zhī）為對稱特性，絕（jué）大多數線性減震器都具有對（duì）稱特性，這種特性常用於轉向架的一係垂向減震器及二係的垂向和橫（héng）向減震器。

非對稱特性

    當線性（xìng）阻尼在（zài）拉伸與壓縮行程中，具有不同的力（lì）! 速度（dù）特性時稱（chēng）之為（wéi）非對稱（chēng）特性。非對稱特性的壓縮（suō）阻尼力總是小於對應速度的拉伸阻尼力，這（zhè）種（zhǒng）非對稱特性的減震（zhèn）器裝用於少量的轉向架一係懸掛中，設計這種非對稱特性（xìng）的意圖是為了（le）減小（xiǎo）輪軌衝（chōng）擊時作用於減震器中的阻尼力，當這種減震器的（de）壓縮阻尼很小時，又稱為單向（xiàng）作（zuò）用減震器。